隨著(zhù)新能源電動(dòng)車(chē)的大力普及，電動(dòng)車(chē)種類(lèi)以及生產(chǎn)廠(chǎng)家的數量也隨之攀升，數量的增多無(wú)疑給用戶(hù)的選擇創(chuàng )造了條件，但同時(shí)也帶來(lái)了不少困擾，如何在魚(yú)目混雜的市場(chǎng)環(huán)境中，以較優(yōu)的價(jià)格，選中適合自身的山東新能源電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，對每一個(gè)新用戶(hù)來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)極大的挑戰。淄博展帆電動(dòng)車(chē)的專(zhuān)業(yè)人士認為，要想有效保障所選新能源電動(dòng)車(chē)的品質(zhì)與運行安全，在實(shí)際采購電動(dòng)車(chē)時(shí)，首先需要清楚并掌握以下三個(gè)關(guān)鍵部件。

★關(guān)鍵部件一：電池組

1.鉛酸電池。這種就是硫酸作為電解液的蓄電池，我們很多傳統車(chē)上蓄電池用的就是這種，技術(shù)很成熟，價(jià)格也便宜，性能穩定，但作為新能源車(chē)上的比較少。

2.鎳氫電池。這種電池無(wú)污染，環(huán)保，也沒(méi)有記憶效應，存電量比鎳鎘電池大很多，在新能源電動(dòng)車(chē)還沒(méi)那么火，油混發(fā)展好的那幾年，基本上油混車(chē)上用的都是這種電池。比如說(shuō)很有名氣的普銳斯。

3.鎳鎘電池。以前功能手機，CD機上用的比較多，就是新買(mǎi)來(lái)的時(shí)候前幾次要充夠8小時(shí)，盡量每次都用完電了再充滿(mǎn)，是不是勾起了你的會(huì )議？這種電池性能穩定，但是就是用的鎘是有毒的，環(huán)保是個(gè)大問(wèn)題，肯定無(wú)緣新能源電動(dòng)車(chē)了。

★關(guān)鍵部件二：驅動(dòng)電機

新能源電動(dòng)車(chē)電機類(lèi)型主要有四種：直流電機、交流異步電機、永磁無(wú)刷電機(包括永磁同步電機)和開(kāi)關(guān)磁阻電機。其中永磁同步電機在新能源乘用車(chē)里綜合實(shí)力較強，優(yōu)勢明顯，應用較廣，目前咱們國家和日本多采用永磁電機。而交流異步電機主要應用在客車(chē)、公交車(chē)。

目前電機獨立生產(chǎn)廠(chǎng)家比較出名的有：博世、西門(mén)子、雷米等，國外車(chē)廠(chǎng)也有自己生產(chǎn)電機的，如寶馬、大眾、豐田、日產(chǎn)，也有聯(lián)合開(kāi)發(fā)的比如福特和麥格納聯(lián)合開(kāi)發(fā)驅動(dòng)電機系統。

★關(guān)鍵部件三：電控系統

有人說(shuō)現在電動(dòng)車(chē)就是玩個(gè)電池和電機，那你可能買(mǎi)的是電動(dòng)車(chē)，如果是新能源電動(dòng)車(chē)有一個(gè)非常重要的核心部件就是電控系統，這部分主要由汽車(chē)廠(chǎng)商研發(fā)的，主要是電機控制系統、電池管理系統、車(chē)輛控制系統。電控系統說(shuō)白了就是汽車(chē)的大腦，要根據駕駛員的操控（油門(mén)、剎車(chē)、方向）做出判斷，控制電機輸出扭矩和轉速、還有監控電池負載、溫度、電池容量，甚至充電效率、動(dòng)力回收很多方面。

特別提醒：如若您當下有要購買(mǎi)精品新能源電動(dòng)車(chē)的意圖，還望您定要及時(shí)做足電池組、驅動(dòng)電機、電控系統這三個(gè)關(guān)鍵部分的功課，并多掌握一些選購、鑒別技能，以更有效地保障所選電動(dòng)車(chē)輛的質(zhì)量安全。