就山東電動(dòng)巡邏車(chē)而言，其設計往往需要考慮多方面問(wèn)題，比如巡邏車(chē)要設計地靈活輕巧等。合理地設計電動(dòng)巡邏車(chē)，不僅可使使用者感到舒適，而且還可有效提高工作效率，因此，如何合理設計山東電動(dòng)巡邏車(chē)座椅、工作臺等部件，成為每一個(gè)研發(fā)設計工作者都要面臨的一個(gè)問(wèn)題。為此，山東展帆現結合從事該行業(yè)積累的多年實(shí)踐經(jīng)驗，就巡邏車(chē)外觀(guān)設計的基本原則及方法，談一談自己的一點(diǎn)粗淺看法與見(jiàn)解，以供探討。

山東電動(dòng)巡邏車(chē)座椅設計較重要的是保障駕駛者與乘客的安全，也就是說(shuō)座椅的材料要足夠結實(shí)，設計的形狀也要具有穩定性，并有減震的作用。其次就是操作方便，操作部分包括腳踏板、方向盤(pán)、按鈕、旋鈕等部分。方向盤(pán)和按鈕須在伸手可及的位置；離合器、剎車(chē)、油門(mén)在腳方便采到的位置。并且操縱裝置要符合人手的運動(dòng)規律：人手在水平方向上的運動(dòng)快于豎直方向上的運動(dòng)；從上往下的運動(dòng)快于從上往下的運動(dòng)；前后的縱向運動(dòng)快于左右的橫向運動(dòng)順時(shí)針運動(dòng)快于逆時(shí)針運動(dòng)。山東電動(dòng)巡邏車(chē)設計安全較重要，其次是操作方便，在這兩個(gè)基礎上，再去考慮舒適性。優(yōu)秀的座椅設計可以讓駕駛者保持舒適的姿勢，使頸椎胸椎、腰椎呈合理生理弧線(xiàn)，不能使駕駛者感到不舒服，坐一會(huì )就腿部發(fā)麻；座椅還要有效的減小路而震動(dòng)；并且使駕駛者的腰背貼和座椅，在轉彎時(shí)使駕駛者感到穩定，滿(mǎn)足大多數駕駛員和乘客舒適的要求。

在山東電動(dòng)巡邏車(chē)座椅設計上參照坐姿人體尺寸，需要考慮的數值分別有：坐高、坐姿眼坐深等相關(guān)尺寸，設計的尺寸較好滿(mǎn)足小尺寸夠得著(zhù)，大尺寸不難受綜合大尺寸、小尺寸選出合適尺寸。在設計中，我們會(huì )選擇較合適的尺寸作為設計的參考條件。椅面高度一般按小尺寸設計，原則是寧低勿高。以身體尺寸為例，選擇小腿加足高小尺寸P5作為椅而高度并可以酌情可適當提高，椅面前緣應該適當降低并有圓角，減小椅面對腿部壓迫，跟隨人體形狀。

山東電動(dòng)巡邏車(chē)座椅設計完就要考慮方向盤(pán)等操縱裝置的高度也應比扶手度低一些。座椅間距應該比兩個(gè)肘部寬度寬一些，椅背離合器、剎車(chē)、油門(mén)的距離即坐姿下肢長(cháng)應該選小尺寸作參考。電動(dòng)巡邏車(chē)底板到頂棚的距離參考坐高與座墊高度并且增加特定心理尺度高度同時(shí)可以保障不碰頭。山東電動(dòng)巡邏車(chē)前擋風(fēng)玻璃的設計要考慮眼的較佳視角，不能阻礙視線(xiàn)。盡量讓物體落在眼晴視線(xiàn)的正中位置，儀表盤(pán)等低頭就能看清楚。擋風(fēng)玻璃的角度要使車(chē)內物體反射的影像在視線(xiàn)之外。

以上只是山東展帆結合自身生產(chǎn)實(shí)踐對山東電動(dòng)巡邏車(chē)外觀(guān)設計原則及合理方法的一點(diǎn)總結和理解，所以難免會(huì )有不妥之處。為進(jìn)一步提高巡邏車(chē)的設計質(zhì)量與水平，我們在之后的實(shí)踐中會(huì )不斷總結，并將經(jīng)驗分享給大家，希望能為推廣新型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品盡一些綿薄之力。